Loopwheels - колесо, изобретенное заново
(«Technology»)

Сэм Пирс, британский дизайнер, выступил с громогласным заявлением, что он «изобрел колесо». И он ничуть не преувеличивает. Его изобретение - колесо Loopwheels без спиц, которое обладает феноменальными амортизирующими свойствами. Колеса Loopwheels были недавно номинированы Лондонским музеем дизайна на награду «Дизайн года». Предполагается, что использование инновационных колёс позволит вывести на новый уровень комфорт езды на велосипедах, а также в детских и инвалидных колясках. Пирс - изобретатель и дизайнер, который ранее работал с оборудованием не-инвазивной хирургии, ранними карманными ПК эпохи Palm Pilot и мотоциклами. Он всю жизнь старался привнести что-то новое в обыденные вещи. В 2007 году изобретатель начал работать над усовершенствованием детских колясок после того как, ожидая своего рейса в аэропорту в Нидерландах, заметил женщину с детской коляской. Колесо коляски попало на бордюр, и ребенок едва не выпал из нее. После этого Пирсу впервые в голову пришла идея встроить в колеса рессоры. После ряда неудачных экспериментов Пирс и его команда Jelly Products создали колесо, в котором обычные спицы заменили на гибкие рессоры из углепластика. При этом система Loopwheels совместима с большинством стандартных деталей. Для запуска проекта в производство необходимо было собрать £40 000, и Пирс разместил объявление на одной из краудфандинговых площадок. В очень короткий срок было собрано в полтора раза больше денег, чем необходимо. Все желающие могли оформить предзаказ за £420. В эту стоимость входили заднее и переднее 20-дюймовые колеса, трехскоростная планетарная втулка и футболка с фирменным логотипом.

https://vk.com/vkscience/tech

Недавно состоялась  очередная экскурсия 503 школы и "Руконструктора" на испытание мототанкеток, которое нам устроили наши друзьями НПО "Карманный Транспорт" Несколько часов в Парке Авиаторов разносился рёв мототанкеток))

Продолжаем "No comments". Вот уж действительно детище выдающегося инженера-изобретателя Михаила Тимофеевича Калашникова можно оставить и без комментрариев)), но Мы прокомментируем)) 

АК и его модификации являются самым распространённым стрелковым оружием в мире. По имеющимся оценкам, к этому типу (включая лицензионные и нелицензионные копии, а также сторонние разработки на базе АК) принадлежит до 1/5 всего имеющегося на Земле стрелкового огнестрельного оружия. За 60 лет было выпущено более 70 миллионов автоматов Калашникова различных модификаций. Они состоят на вооружении 50 иностранных армий. Главный конкурент автоматов Калашникова — американская автоматическая винтовка М16 — была произведена в количестве примерно 10 миллионов штук, и состоит на вооружении 27 армий мира. По мнению многих экспертов автомат Калашникова является эталоном надёжности и простоты обслуживания.

На основе 7,62-мм автомата Калашникова создано семейство боевого и гражданского стрелкового оружия различных калибров, включая автоматы АКМ и АК74 и их модификации, ручной пулемёт Калашникова, карабины и гладкоствольные ружья «Сайга» и другие, в том числе за рубежом СССР.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%E2%F2%EE%EC%E0%F2_%CA%E0%EB%E0%F8%ED%E8%EA%EE%E2%E0

Экскурсия "Руконструктора" к нашим друзьям и партнёрам в НПО "Карманный транспорт". Мы посмотрели творческую мастерскую и два цеха, а так же договорились посетить испытание танкеток))

"Транспортный стартап" молодых российских инженеров.

Автомобиль трайк – это гаджет на колесах. Вместо руля у него джойстик, а вместо приборной панели – бортовой компьютер, на который завязана навигация, интернет, климат-контроль, аудио и видеосистема, самодиагностика и собственная социальная сеть.

• Бимодальность:
  • Место, требуемое для парковки – 1.5 кв.м.
  • Возможность объехать любую пробку по прилегающим территориям
  • Легко преодолевает любые городские неровности – бордюры, лежачие полицейские, уличные ступени
  • Эргономичность конструкции (трансформирующаяся рама)
• Почти нулевая стоимость владения, включая затраты на зарядку, обслуживание и ремонт
• Стильный, современный, футуристичный дизайн
• Дистанционное управление с сотового телефона или планшетного компьютера
• Быстрота и бесшумность
• Достаточный уровень безопасности при авариях благодаря малой массе транспортного средства, жесткому каркасу и упругой модели столкновения
• Доступная цена
• Экологичность в процессе эксплуатации
• Социальность и интерактивность благодаря plug-in планшетному компьютеру с навигацией, аудио-видео системой, управлением климат-контролем и собственной социальной сетью
• Комфорт, благодаря климат-контролю, мягкому автомобильному креслу с регулировками и полностью закрытой кабине

ООО "МордовАвто" — компания-резидент Технопарка Мордовия, создана в 2013 году для организации серийного производства широкого модельного ряда электрических транспортных средств, включающих инновационный электромобиль-трансформер Bravo eGo. Основным инвестором компании является Венчурный фонд Республики Мордовия, а Технологическим партнером — компания "Браво Моторс".

http://www.bravoego.com/ru/